亚马逊投资Rivian再亏39亿美元
亚马逊在7月28日公布的第二季度财报中表示，该公司持有的Rivian股份在第二季度亏损了39亿美元。而福特汽车所持Rivian股份也在第二季度按市值减记了24亿美元。
大众集团上半年营业利润大增16%
今年上半年，大众集团营收达1323亿欧元，同比增长2%；扣除特殊项目前的营业利润同比大增16.1%至132亿欧元；扣除特殊项目前的营业利润率为10%。
大众CFO：保时捷IPO仍在继续推进
大众集团首席财务官Arno Antlitz表示，集团旗下高端跑车品牌保时捷的上市准备工作仍在继续，预计将在夏末做出决定。
Stellantis上半年营业利润同比大涨44%
Stellantis上半年的营收为879.99亿欧元，同比增长17%；净利润为79.6亿欧元，同比增长34%；调整后营业利润（调整后息税前利润）同比增长44%至124亿欧元（合127亿美元），高于分析师预估的94.2亿欧元。
日产第二季度营业利润同比下降14%
由于芯片短缺、疫情以及大宗商品价格高企，日产第二季度营业利润同比下降14%至649亿日元，净利润也同比下降59%至471亿日元，不过营收实现6.4%的增长，达2.14万亿日元。
三菱Q2营业利润同比大增190%
今年第二季度，三菱汽车营业利润总计308亿日元（约合2.27亿美元），同比增长190%，该公司因此将全年营业利润预期上调26%至1100亿日元。7月28日，三菱汽车股价创下六年来最大单日增幅，涨幅超过13%。
唐唯实：芯片短缺缓解或将影响车企定价权
Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在7月28日表示，明年芯片供应将迎来缓慢但稳定的改善，不过这最终将限制汽车制造商的定价权。最近几个季度，车企凭借强劲的定价能力提振了盈利能力。
浦项化学获得通用新合同，为高镍电池供应阴极材料
浦项化学从通用获得了一份价值13.7万亿韩元（约105亿美元）的新的三年期合同，该公司将向通用与韩国电池制造商LG新能源成立的合资企业供应高镍电池所需的阴极材料。
印度或将允许私人开采锂矿 以满足电动汽车电池需求
印度正在寻求修改法律，允许私人企业开采锂矿。锂是电动汽车和能源储存电池的关键成分，该国的目标是在电动汽车技术方面变得更加自给自足。
伟世通Q2营收和利润大幅增长
今年第二季度，汽车电子产品供应商伟世通的净收入和利润大幅增长，其中净利润从去年同期的亏损1100万美元暴增318%，达到2400万美元；净销售额增长了42%，达到8.48亿美元。
松下第一财季营业利润下降39%
日本松下控股在7月28日表示，在截至6月30日的季度中，松下的营业利润为637亿日元（约4.707亿美元），低于9位分析师估计的733亿日元的平均值。
LG新能源上调2022年全年营收预期
今年第二季度，LG新能源的综合营收为5.071万亿韩元，与上一季度相比增加16.8%，与去年同期相比减少1.2%；营业利润为1956亿韩元，比上一季度减少24.4%，同比减少73%。尽管如此，LG新能源还将今年的营收目标上调为22万亿韩元，比年初设定的目标（19.2万亿韩元）增加了15%。
SK On获20亿美元贷款和担保
韩国电池制造商SK On在7月28日表示，其已从三家出口信贷机构获得了20亿美元的贷款和担保，并计划将这些资金用于在匈牙利的投资。
加拿大欢迎美国延长电动车税收抵免
7月28日，加拿大对美国民主党参议员达成的一项协议表示欢迎，该协议支持一项法案，其中包括扩大北美生产的电动汽车的税收抵免，且不歧视加拿大生产的电动汽车。
福特发布警用版F-150 Lightning
福特发布了首款警用版F-150 Lightning纯电动皮卡。新车型的全称为“F-150 Lighting Pro Special Service Vehicle”，该公司希望凭借它继续扩大在电动汽车市场上的份额。
现代任命美洲区新CEO
现代汽车公司正在进行关键高管调整，包括任命Randy Parker为美洲区CEO。原美洲区首席执行官Jose Muñoz得到了晋升，他将担任现代全球COO和北美公司CEO。
