各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在6月共有奔驰S级(参数|询价)、上汽奥迪A7L、保时捷Taycan、奇瑞小蚂蚁等16款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！
日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回批次：
自即日起，召回生产日期标注为2022年1月3日至2022年2月22日期间的部分进口捷尼赛思G70、G80、GV80汽车，共计299辆。
召回原因
本次召回范围内的车辆由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。
召回措施
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更正车辆铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆，同时协助用户更换新的机动车登记证书。
通知方式
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司将以挂号信、电话等形式，通知相关用户。用户可通过拨打捷尼赛思客户互动中心热线：400-7080-900，了解此次召回的详细信息。
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期标注为2022年1月7日至2022年2月22日期间的部分进口奥迪A8L系列汽车，共计2206台。
召回原因
本次召回范围内的车辆由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。
召回措施
一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商，对召回范围内的车辆免费更换铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆，同时协助用户更换新的机动车登记证书。
通知方式
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，一汽奥迪特许经销商也会主动联系相关用户，安排召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。
日前，阿尔法・罗密欧（上海）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：
2022年6月14日起，召回生产日期标注为2022年1月13日至2022年4月11日期间的部分进口2021年款Giulia汽车，共计62辆。
召回原因：
本次召回范围内的车辆由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。
解决办法：
阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更正车辆铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆，同时协助用户更换新的机动车登记证书。
阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司将以挂号信等形式，通知相关用户。用户可通过拨打阿尔法罗密欧咨询服务热线电话：400-996-6099，获取此次召回的相关信息。
据海外媒体报道，福特正在美国市场召回2925968辆汽车，包含福特品牌旗下五款车型。而召回的原因在于变速箱零件损坏导致无法挂进挡位。
『海外版锐际』
『福特Fusion』
具体来看，此次召回的主要原因为：换挡拉线连接到变速箱的衬套存在隐患，导致无法进入预期的挡位，例如驾驶者将换挡杆挂入P挡，但实际变速箱并未在驻车挡位状态，导致溜车。目前福特已经收到6起因这一故障导致的财产损失、4起导致人员受伤的时间，以及1630份关于此问题的保修报告。
『福特C-MAX』
『海外版锐界』
而在此次召回涉及的近300万辆车中，包含了2013-2019款福特Escape（海外版锐际），生产日期为2011年10月5日-2019年8月2日，共计1726763辆；2013-2018款福特C-MAX，生产日期为2012年1月19日-2018年4月26日，共计143220辆；2013-2016款福特Fusion（北美版上代蒙迪欧），生产日期为2012年2月3日-2016年4月4日，共计439483辆；2013-2021款Transit Connect，生产日期为2013年6月13日-2021年7月30日，共计107102辆；2015-2018款福特Edge（海外版锐界），生产日期为2014年6月25日-2018年9月4日，共计509400辆。
『福特Transit Connect』
福特官方目前还没有对故障的成因有进一步的定论，初步认为是温度和湿度的变化导致衬套材料分解。之后，福特经销商将用带有热稳定剂的不同材料的零件替换衬套，车辆还将在换挡电缆衬套上安装一个保护盖，从6月27日开始通过邮件联系受影响车辆的车主。
据外媒报道，6月14日，福特汽车表示，公司决定召回近4.9万辆Mustang Mach-E电动汽车，原因是高压电池主接触器（high-voltage battery main contactors）可能会出现过热现象，进而导致车辆在行驶过程中无法启动或立即失去动力。在问题解决之前，福特暂时停止交付Mustang Mach-E。
此次召回主要涉及的是从2020年5月27日至2022年5月24日生产的车辆，福特在此期间共生产了10万辆Mustang Mach-E，。
福特预计将在第三季度提出该问题的解决方案，而补救措施将包括对车辆的“二次车载诊断控制模块和电池能量控制模块进行远程软件更新，或者到经销商处更新软件。在软件更新之前，经销商将停止向消费者交付新车。
据透露，福特已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了召回申请，自Mustang Mach-E推出以来，福特已经发布了几次召回。今年早些时候，福特因Mustang Mach-E车辆意外加速的软件错误召回近500辆汽车，此前也因螺栓松动以及挡风玻璃和全景车顶玻璃粘接不足的问题召回数千辆Mustang Mach-E。
日前有外媒报道称，保时捷将在美国市场召回超过12000辆保时捷Taycan车型，其原因是由于软件存在问题导致主屏幕可能无法显示。
据悉，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布的一份违规报告显示，当车辆启动时，其主信息娱乐屏幕和辅助触摸控制面板可能不会立即启动。因此或将导致后视摄像头无法显示图像，并且导致360度环绕视图闪烁，影响正常使用。
保时捷曾在今年3月底发现了一个潜在问题，审查了后摄像头图像闪烁以及启动时出现黑屏的保修案例，并在随后搜索了保修数据并对软件进行了技术分析。此次召回共有12490辆Taycan，受影响的车辆是在2019年10月21日至2022年4月25日期间生产的。
保时捷给出的解决方案是更新车机的软件，此次更新预计将跟随大版本一同更新，除了解决该问题外还将新增部分功能优化。目前尚不清楚进口到国内的Taycan是否有相似问题并同步更新解决，更多消息需等待国家市场监督管理局的召回通知以及官方公告。
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『Taycan』
召回范围：
自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期间生产的部分2020-2021款保时捷Taycan系列纯电动汽车，共计6172辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆前排驾驶员和乘客侧座椅在纵向调节过程中，座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中，造成座椅线束损坏。极端情况下，乘客辅助约束系统（SRS）可能因此出现故障并停用，这会增加车辆发生碰撞时乘员受伤的风险，存在安全隐患。
解决办法：
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费检查座椅线束是否损坏，如线束中的电线断开或绝缘层损坏则进行维修，进一步裹紧座椅下方的线束，防止在座椅调节过程中损坏线束。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式，通知相关车主。用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站、拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『奇瑞小蚂蚁』
召回范围：
决定自即日起，召回2018年6月1日至2018年7月31日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计8067辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆的制动主缸内部零件生产过程中防护不规范，导致制动主缸活塞因磕碰受损，极端情况下可能造成制动效能降低、制动距离变长，存在安全隐患。
解决办法：
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的制动系统进行检查，必要时更换制动主缸，以消除安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话和短信等方式，通知相关用户召回事宜。用户可拨打奇瑞汽车股份有限公司热线电话：400-883-8888或联系奇瑞新能源授权维修站，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『锐际新能源』
召回范围：
自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车，共计548辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆的动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制相关的软件异常。当该软件出现异常时，车辆报警灯可能会亮起；极端情况下，车辆可能意外加速、减速或移动，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。
解决办法：
长安福特汽车有限公司将通过长安福特授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新动力总成控制模块软件，以消除安全隐患。
长安福特汽车有限公司以挂号信等形式，通知相关用户。用户如有疑问，可以直接与就近的经销商联系，或拨打长安福特汽车有限公司客户服务热线：400-8877766、800-8108168咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。
『全新胜达』
召回范围：
一、自2022年9月1日起，召回2015年8月18日至2018年7月27日期间生产的现代胜达汽车，共计25039辆。
『北京现代ix35』
二、自2022年12月1日起，召回2014年8月11日至2017年12月28日期间生产的ix35汽车，共计180959辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆的制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
解决办法：
北京现代汽车有限公司将免费对召回范围内车辆保险盒内保险丝更换为较低容量的保险丝；若后续再出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，则为用户免费更换HECU。
北京现代汽车有限公司将通过经销商，以挂号信、电话等方式通知相关车主。用户可拨打客户服务热线：400-800-1100，进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『格越』
召回范围：
自2022年8月1日起，召回2015年8月17日至2016年9月22日生产的部分进口现代格瑞GRAND SANTAFE汽车，共计1021辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆的制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
解决办法：
现代汽车（中国）投资有限公司将免费对召回范围内车辆保险盒内保险丝更换为较低容量的保险丝；若后续再出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，则为用户免费更换HECU。
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：
自2022年6月25日起，召回2021年7月29日至2022年2月16日期间生产的部分2022年款国产林肯冒险家插电混动版，共计446辆。
召回原因：
本次召回范围内的车辆，动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制相关的软件异常。当该软件出现异常时，车辆报警灯可能会亮起；极端情况下，车辆可能意外加速、减速或移动，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。
解决办法：
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新动力总成控制模块软件，以消除安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户，安排召回软件刷新。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『奥迪A7L』
召回范围：
决定自2022年6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车，共计1765辆。
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆因生产过程操作不到位，造成发动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象，可能导致车辆底部的燃油管松脱，极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等，存在安全隐患。
解决办法：
上汽大众汽车有限公司将对召回范围内车辆燃油管连接部位进行检查，对连接不可靠的则免费更换燃油管，以消除安全隐患。
上汽大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排免费召回维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户服务热线：400-820-1118，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『揽胜运动版PHEV』
召回范围：
自即日起，召回2020年8月28日至2020年9月22日生产的部分进口2021款路虎揽胜运动版插混合车型，共计50辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（PCM）中的诊断程序未正确与该硬件配套。这将导致车辆燃油加注口盖板未被关闭时，仪表板上的故障指示灯（MIL）不会点亮，油箱盖可以在未完成油箱内压力平衡的情况下被打开，从而可能产生过度的燃油蒸汽排放。
解决办法：
捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费安装燃油加注口盖板开关及其线束、刷新发动机控制模块（PCM）软件，以消除不合理排放危害。
捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机，拨打路虎品牌客户服务热线：400-820-0187进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn，关注微信公众号
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。
『奔驰S级』
召回范围：
（一）自2022年8月10日起，召回生产日期在2020年8月14日至2021年2月17日期间的部分进口S级汽车，共计682辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆安全气囊控制单元可能未按照工艺参数要求进行紧固，在车辆正常行驶时，安全气囊控制单元可能会检测到不正确的加速度值，不能完全排除车内乘员约束系统因此被意外激活的可能性；在车辆发生碰撞事故时，安全气囊控制单元也可能因同样原因导致乘员约束系统无法按照要求激活，存在安全隐患。
解决办法：
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查安全气囊控制单元的螺纹连接是否损坏，如果没有损坏，则重新按照标准力矩紧固；如果损坏则进行维修，若无法修复则更换螺栓及螺母，以消除安全隐患。
『GLE 350 e 4MATIC』
召回范围：
（二）自2022年6月24日起，召回生产日期在2020年2月17日至2021年11月10日期间的部分进口GLE 350 e 4MATIC车辆，共计4697辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆的车载电网蓄电池线束接头固定螺栓因紧固扭矩不足可能无法正常固定，造成线束接头区域电阻增加，可能导致该区域温度升高，不能完全排除起火风险，存在安全隐患。
解决办法：
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆按照规定的扭矩重新紧固车载电网蓄电池线束接头的固定螺栓；如果存在相关零部件损坏，则免费更换该损坏的零部件，以消除安全隐患。
『奔驰E级』
召回范围：
（三）自2022年6月24日起，召回生产日期在2020年12月3日至2021年6月1日期间的部分国产E级车辆，共计4辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆由于LED高性能大灯控制单元的软件问题，可能导致LED高性能大灯近光灯无法开启，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
解决办法：
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换LED高性能大灯控制单元，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权经销商将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号
日前，我们从杜卡迪官方了解到，其于近期召回车辆为2020-2021款杜卡迪Panigale V4以及2022款杜卡迪Street Fighter V4。
『上图为杜卡迪Panigale V4；下图为杜卡迪Street Fighter V4』
召回范围：
此次涉及召回车辆为2020-2021款杜卡迪Panigale V4以及2022款杜卡迪Street Fighter V4。
召回原因：
由于DMT制造过程中存在潜在问题，部分摩托车可能会出现燃油箱和空气滤清器盒通气/排放软管定位不正确，并与排气歧管发生接触的问题，从而有可能导致燃油箱和空气滤清器盒通气/排放软管烫损。
解决办法：
我们将通过电话联系等方式通知相关客户此次召回事宜。为了您的用车安全，请您在收到通知后尽快携带车辆到访杜卡迪授权经销商展厅（杜卡迪北京中迪、杜卡迪北京）即可完成相关召回工作，此项安全召回活动预计用时30分钟。作为预防措施，我们将重新对软管布局进行详细检查，并在必要时重新定位空气滤清器盒和燃油箱排放软管。
