近日，理想汽车CEO李想在其个人社交媒体上公布了理想L9的最新信息，其中提及新车将于6月21日正式发布，7月可到店试驾，8月将正式交付。李想还表示，在疫情控制下来的前提下，理想L9有信心9月实现过万的交付量。
李想公布理想L9最新信息； 图片来源：微博截图
理想L9是理想汽车的第二款车型。在此之前，理想汽车旗下仅有理想ONE一款量产车，凭借着“奶爸车”的市场定位与“没有里程焦虑”的增程式技术路线，理想ONE自2019年底开始交付以来，累计交付量已达约17.1万辆，单月销量最高超过1.4万辆。如此优秀的表现让外界对理想L9也抱有较高期待。
根据此前官方所公布的信息，理想L9定位大型SUV，价格在45-50万元区间。动力方面，理想L9搭载了1.5T四缸发动机与电动机组成的增程式动力系统，配备了44.5kWh的电池组，CLTC工况下综合续航里程为1315km，纯电续航里程为215km。与此同时，理想L9采用了智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达330kW，扭矩达620Nm，0-100km/h加速时间为5.3s。
理想L9搭载诸多智能配置；图片来源：理想汽车
在智能配置方面，理想L9也可谓“大手笔”。据悉，理想L9配备智能驾驶服务，包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外，该车将拥有L4级自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
强悍且酷炫的配置背后，离不开一套“能打”的供应体系。盖世汽车在整理理想L9核心零部件配套供应商信息时发现，其中不乏采埃孚、麦格纳、高通、英伟达等国际主流供应商的身影，同时亦有宁德时代、德赛西威、地平线等强势崛起的中国本土供应商的参与。另值得注意的是，理想汽车也更深入地参与到这一供应体系之中，例如理想L9电机控制器的研发生产就由理想和汇川的合资公司常州汇想负责。
那么，除此之外，理想L9每项配置背后，对应的究竟是哪些供应商？为更好了解这款新车，盖世汽车收集整理了理想L9的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
文 | Mina
设计 | 丁伟
技术支持 | 盖世汽车研究院
