4月“交付深渊”过后，展现出极强的业务弹性。5月交付量环比大涨175.9%至11496台，时隔8个月后重回第一，在新势力中率先实现强劲增长。
以11009台交付量，第三次夺得亚军，小鹏、、分处三、四、五名。华为全力推广的AITO（问界）以5006台的成绩位居第六，一度被怀疑失去用户信任的极氪品牌，以102.6%的环比增幅有力地回击了怀疑者，交付量来到4330台位居第七，创造历史新高。截至6月1日下午6点，已在港交所提交IPO申请的威马，未发布5月交付数据；高端品牌高合也同样未发布。
整个造车新势力军团5月交付量，环比4月上升42.2%，成为中国汽车市场快速复苏的风向标。
环比增幅来看，理想、极氪增幅均超1倍，AITO增长超50%，蔚来、哪吒增幅超20%，小鹏和零跑增幅超10%；同比来看，零跑增幅最大达215%，理想和哪吒增长超100%，小鹏增长超70%，蔚来仅增4.7%。
具体来看，理想汽车5月交付11,496辆，环比大涨175.9%，同比增长165.9%，排名从4月第五上升至5月第一。自交付以来，理想ONE累计交付量已达171,467辆。
理想汽车联始人兼总裁沈亚楠说，“位于长三角地区的理想汽车零部件供应商虽然逐渐开始恢复部分生产，但依旧存在零部件供应紧张的情况。目前理想汽车常州工厂的生产仍然没有完全恢复正常，从而导致部分用户的新车交付延期。理想汽车正与供应商企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”
截至2022年5月31日，理想汽车在全国已有233家零售中心，覆盖108个城市；售后维修中心及授权钣喷中心253家，覆盖214个城市。
位居第二的哪吒汽车5月交付量达11,009台，同比增长144％；1-5月累计交付量49974台，同比增长213%。哪吒汽车5月份的交付成绩得益于哪吒U和两款车型。在4月6日，2022款·智和2022款哪吒V·潮正式上市，这两款车型的上市助力哪吒汽车的销量再上了一个台阶。
5月交付10,125台，同比增长78%，位居第三。其中，交付4,224台，小鹏P5交付3,686台，i交付2,215台。今年1-5月累计交付53,688台，同比增长122%。在充电布局方面，截至4月底，小鹏汽车已运营自营954座，包括774座超级充电站及180座目的地充电站，覆盖我国所有直辖市和地级行政区。
小鹏汽车表示，“随着核心供应链加速复工复产，我们已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产，以加速交付自一季度以来积累的大量在手订单。”
排名从4月第一下降至第四的零跑汽车5月交付量达10,069 台，月交付量同比增速连续14个月超200%，再创历史新高。1-5月，零跑汽车累计交付 40,735 台。零跑汽车旗下有四款车型——S01、T03、C11、C01 ，其中基于C架构打造的中大型纯电轿车C01 ，已于5月10日开启预售，预计将于2022年下半年上市。
5月28日，首次公开亮相于2022（第二十六届）粤港澳大湾区车展。据零跑官方公布的最新数据显示，零跑C01自5月10日开启预售，4小时订单超2万台，48小时订单突破3万台，截止5月27日订单已达到4.5万台。从订单来看C01很火爆，但我们知道，受制于产能的影响，的销量一直上不去，不知C01正式上市后，销量是否也会受到产能的影响。
蔚来5月交付新车7,024台，同比增长4.7%，环比增长38.4%，排名下降一位至第五。智能电动旗舰轿车ET7当月交付1,707台。截至2022年5月底，蔚来累计交付新车204,936台。 5月蔚来订单需求持续强劲，随着供应链企业复工复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将提速。
AITO品牌5月交付量，首次突破5千台，共交付5,006台，环比上涨54.3%，排名第六。问界M5，87天累计破万，达到11,296台。AITO品牌第二款车问界M7的官图已经发布，同时单电机增程版已登录工信部最新一批的申报公示，预计未来还将推出双电机版和纯电版。智能汽车解决方案BU CEO余承东近日表示，问界M7将在6月底发布，7月底开启交付。我们预计AITO品牌8月份的销量将再创新高。
排名第七的极氪汽车5月共交付4,330辆，环比增长102.6%，单月交付量创历史新高；1-5月累计交付14,708辆。极氪汽车表示，极氪001连续两个月（4月、5月）订单创交付以来新高，下半年交付潜力值得期待。目前来看，4月订单量创新高、5月累计交付破2万、单月交付量创历史新高，一连串纪录表明极氪交付朝着向好态势发展。
