5月9日,AutoX发布首个大型RoboTaxi运营中心网络,首批包含10座大型运营中心,分别坐落于深圳、上海、广州、北京等一线城市,专为大规模RoboTaxi车队专业级运维调度而建,支持超1000+台无人车在1000多平方公里大区域内高密度、高效率、高强度运转。
伴随此次发布,一段无人机飞行视频展示了AutoX坪山运营中心内部日常运营状况。坪山全无人运营中心坐落于深圳市坪山区,支持运营范围达168平方公里的整车完全无人驾驶RoboTaxi运营域,并辐射至周边运营区域。
走进AutoX坪山全无人RoboTaxi运营中心
AutoX坪山RoboTaxi运营中心室内总面积达18198平方米,共六层楼层结构。
视频中,无人机掠过运营中心下部四层,皆为RoboTaxi车辆运维区域,兼顾车辆运维、技术运维、数据回传等全功能,根据最大化RoboTaxi运营效率设计了大规模网络,并配备高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备,支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证、到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。坪山运营中心最上两层为运维人员办公区域,包括客服中心、运营服务、质量保障等部门。
自2021年1月,AutoX发布首个面向公众公开运营的全无人RoboTaxi,前排、副驾驶、后排座位均无人,达到整车全无人级别,车辆中没有任何安全员或运营人员。
无人车大规模落地的「基础设施」
“运转高效的大型无人车运营中心网络,是规模化、标准化落地RoboTaxi的必备基础设施体系,也是AutoX继发布中国首批超1000台规模自动驾驶车队之后,扎实落地的坚实一步。”AutoX发言人表示。
AutoX全球运营中心网络包括10座运营中心,支持超过1000台车辆RoboTaxi的高效、高强度运转。每一个运营中心从选址、规划、到建设,全面专注于对RoboTaxi任意点到点、随叫随到的高频出行场景进行基础设施优化,根据最大化RoboTaxi运营效率设计了大规模充电桩网络,通过专为L4级全无人驾驶大规模运维而特殊设计的分布式高效数据回传,规划最大ROI的车辆运维、技术运维等全功能,是大规模RoboTaxi落地的必要条件。