5月5日，Stellantis集团召开网络直播发布会，介绍其于2022年第一季度里所实现的出货量及营业收入。2022年第一季度，Stellantis集团实现净营收415亿欧元，与2021年同期的370亿欧元净营收相比增长了12%。集团不含合资企业的出货量为137.4万台，与同期相比下降了12%，这主要是受到了半导体芯片短缺的影响。
Stellantis集团首席财务官Richard Palmer表示：“得益于集团优异的定价策略、有利的车型组合和积极的汇率因素所带来的影响，集团第一季度净营收增长了12%；但与此同时，集团出货量与去年同期相比下降了12%。集团在此确认，尽管存在供应链和通货膨胀方面的不利因素，但集团2022年的全年经营目标依然维持不变，即实现两位数的调整后经营利润率及现金流为正，这是因为良好的产品势头和战略伙伴关系仍在继续为目标的实现铺平道路。”
Stellantis集团2022年第一季度业绩展现了Stellantis集团攻坚克难并践行“Dare Forward 2030”战略规划的决心，以及集团一系列全新车型的实力，包括在北美地区推出的Jeep大切诺基(参数|询价)L和Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer；在欧洲地区推出的DS 4、菲亚特500、欧宝Mokka，以及轻型商用车系列；在中东及非洲地区推出的标致3008和雪铁龙C4；在南美地区，集团的领先地位得益于菲亚特Pulse、Jeep指南者、标致208和菲亚特Cronos的强劲表现。同时，集团低排放车辆保持着其强大的产品力，使集团在欧洲地区的纯电动汽车销量实现同比逾50%的正增长。
2022年第一季度，Stellantis集团与LG新能源确立了战略合作伙伴关系，从而建立了加拿大境内的第一家大型锂离子电池制造厂；同时，集团也推动了ACC电池工厂投资计划，在意大利泰尔莫利(Termoli)建立了一家全新的电池生产工厂。通过上述战略的实施，集团朝“在2030年以内实现400 GWh电池容量储备”这一目标又迈进了一步。在集团“Dare Forward2030”战略规划的另一个关键领域，即软件领域，Stellantis集团与亚马逊和鸿海科技集团建立了战略合作伙伴关系，进一步推进了集团在软件领域的转型和变革。
