4月23日，我们从相关渠道获悉，或正在考虑出售其所持部分汽车股份。据悉此次出售将会为其筹集数十亿欧元来发展电动汽车，同时还可以缓解与联盟伙伴之间的长期紧张关系。
目前在雷诺-日产-联盟中日产算是比较弱势的存在，在持股方面法国政府持有雷诺15%的股份，是雷诺最大股东，且拥有双重投票权；雷诺持有日产43.4%的股份并拥有完全投票权；而日产仅持有雷诺股份的15%，且没有投票权。基于此，联盟的关系一直处于不稳定当中。
其实日产早在2015年就希望能够重新平衡联盟双方交叉持股关系，但因为种种原因一直没能实现，从现在的局势来看，日产或许能够摆脱这由来已久的头疼局面。
据了解，对于此次雷诺出手的股份，日产汽车自身可能愿意购买，当然，雷诺也可能寻求其他收购方收购所持部分日产汽车股份。
分析师认为，如果雷诺决定出售其所持日产的部分股份，日产选择回购，这对于后者是一个相对较好的回购机会。目前，日产手头的现金流要比一年前雄厚，按照最新数据分析，这家日本汽车制造商拥有至少2万亿日元（折合人民币约1013亿元）的现金和等价物，自2019年以来，其财政年度营业利润有望首次实现正增长。
