华晨宝马近日官方宣布，其大东工厂产品升级项目在沈阳正式开业，升级项目将首先投产全新BMW X5。
官方表示，更先进的生产系统为X5提供了坚实的生产基础，也为华晨宝马未来的产品升级奠定了基石。这一里程碑是宝马集团在中国持续投资的成果，将遵循宝马集团的BMW iFACTORY生产网络全新标准，在“精益、绿色、数字化”的生产战略愿景下，升级后的大东工厂将继续引领中国汽车行业产业升级。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇表示：“凭借宝马中国团队的卓越表现，尽管过去三年面临诸多挑战，大东工厂复杂的升级建设项目依然如期完成。中国生产基地对宝马集团而言意义重大。去年宝马集团在全球交付的BMW车辆中，几乎每三辆就有一辆来自沈阳。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩表示：“华晨宝马已在沈阳建立了中国最先进、最智能的生产基地之一。随着升级项目成功落成，大东工厂再次在高效、可持续、数字化以及敏捷生产领域树立了标杆。”
大东工厂是宝马集团在中国实现本地化生产的摇篮，随着升级工作的完成，大东工厂将提供内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产，并可对市场未来发展趋势以及用户变化的需求做出快速响应。此外，数字化与可持续将成为工厂重要发展领域，创新生产技术将进一步降低工厂对环境的影响。
据悉，2021年宝马沈阳生产基地再创生产新高，以超过70万辆的产量使宝马跃居国内高档汽车制造商之首。大东工厂共为中国市场生产三大车系，包括全新BMW X5、BMW X3与BMW 5系。这里还是宝马为全球市场提供纯电动BMW iX3的唯一工厂。铁西工厂的产品则包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1与BMW X2。
根据规划，2022年夏天，宝马位于沈阳的第三座整车厂将如期竣工，宝马针对中国市场量身打造的首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3将在此投产。
届时，宝马在沈阳将拥有四座工厂——三座整车工厂与一座可生产动力电池与内燃发动机的动力总成工厂。
官方数据显示，自2010年以来，华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币，建成集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系，并使沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地。
大东工厂产品升级项目占地面积为91万平方米，相当于125个足球场的规模。升级项目建设有完整的四大工艺车间，包括冲压、车身、涂装车间，以及带有两条独立生产线的单屋顶物流与总装车间。车身车间配有库卡最大的TITAN机器人，承载能力达1.3吨，能够灵巧抓取下车身，并以0.1毫米的动作重复精度确保车身的稳定性。
大东工厂的数字化水平也有所提升，数据科学、人工智能和虚拟规划正在为汽车生产开辟新的领域，让生产更快、更精确、更透明，同时将效率、柔性、可持续性与质量提升到一个全新水平。在整个生产过程中，过程控制与各种参数数据获得了实时监测与分析，从而使潜在问题得以快速发现与解决。
此外，本次升级项目在可持续方面也进一步加大投资。大东工厂新增了9条铁路专用线，其规模在宝马集团全球生产体系中居首位。目前沈阳生产基地近80%的整车全部或部分以铁路进行运输，极大程度减少了因传统运输方式而产生的CO2排放。此外，废铝与废钢在冲压车间得到分类回收以实现循环利用，为进一步减少CO2排放做出重大贡献。
与此同时，大东工厂扩建项目的涂装车间也已实现100%可再生水用于工艺过程，能源使用效率也将在未来进一步提升。大东厂区内的太阳能光伏系统也得到了升级，2022年内，17.9万平方米的太阳能电池板预计将产生超过21兆瓦时的可再生能源。目前，沈阳生产基地建有29万平方米的太阳能电池板，规模位列辽宁企业第一。
