近日，现代汽车氢燃料电池SUV NEXO中国版正式获得北京新能源汽车牌照。这不仅意味着现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路，同时也是中国氢能源产业发展中的一个重要里程碑，助力中国氢能源产业发展。
3月23日，国家发展改革委正式公布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。规划中不仅首次明确了氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，还确定了可再生能源制氢是主要发展方向，同时分别提出了截至2025年、2030年、2035年的三个阶段性发展目标。
现代汽车集团(中国)总裁李赫埈表示：“氢能在中韩两国的能源革命中，都将发挥至关重要的作用。现阶段最重要的是通过开放和合作不断塑造成功模式，共同推动氢能产业健康可持续发展。”如今NEXO中国版已取得新能源汽车牌照，并将于今年正式在中国上市，不仅会积极参与到中国氢能示范项目中，还将为中国消费者带来真正“零碳排放”环保出行新体验，致力为中国氢能环保出行贡献一己之力。
自2021年8月明确首批氢燃料电池汽车示范应用城市群名单以来，初步形成了北京、上海、广东、河南、河北五大氢燃料电池汽车政策支持示范城市群，满足中国法规合法上路的现代汽车NEXO中国版将推动示范城市群的高质量运行及发展。未来，NEXO中国版的引入，也将持续助力实现《氢能产业发展中长期规划》提出的2025年燃料电池车辆保有量5万辆的目标。
现代汽车氢燃料电池车NEXO中国版在充满氢的情况下CLTC-P工况下续航里程达596公里，可充分满足用户的日常出行及自驾出游需求。一般来说人们在工作日全天的通勤距离在50公里以内，一次加氢基本可以满足两周的使用。此外，NEXO中国版加满氢仅需5分钟即可完成，完全没有补充能源时间过长的焦虑。NEXO中国版通过电机驱动，加速性能更为优异，没有了发动机嘈杂的声音，NEXO的行驶也会变得更加安静。
在环保方面，NEXO中国版内饰上采用环保内饰材料，将“减少碳排放”理念深入生产制造环节中，比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等装饰材料，兼具高档感及环保性。另外车辆在行驶的过程中，仅排放水，不会排放任何污染物质，真正实现零污染、零排放，还可过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效净化空气。
2022年对于现代汽车集团来说是意义非凡的一年，从2002年进入中国市场以来，20年间不断深耕，源源不断地将新技术、新产品带给中国消费者。2022年也是现代汽车集团在华开启氢燃料电池乘用车发展新篇章的一年，NEXO中国版已经取得了新能源汽车牌照，集团首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地——“HTWO广州”也将在今年下半年竣工并投产。
现代汽车集团正以NEXO中国版和“HTWO广州”为起点，持续将最优的技术、最新的产品和最好的服务带到中国，助力中国加速迈入氢能社会。未来，现代汽车集团亦将不遗余力，致力于实现到2040年将氢能普及至“Everyone, Everything，Everywhere”的“氢能愿景2040”。
