当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战，新能源与智能汽车后市场与后服务正由过去销售、维修、保养、金融、保险、二手车、车辆报废等“单点服务”，逐步演变成以车辆全生命周期价值管理为主线，后市场各环节强相关联的“链条生态”，相互赋能、协同发展成为各环节市场主体发展壮大的内在需求。
为促进我国新能源与智能汽车后市场与后服务产业健康发展，中国电动汽车百人会、通用技术中国汽研将邀请行业机构和产业链龙头企业作为联合发起方，共同发起“新能源与智能汽车后市场联合创新平台”（以下简称“后市场创新平台”），并将于2022年3月27日，第八届中国电动汽车百人会论坛“智能电动汽车后市场论坛”上正式发布。
关于“新能源与智能汽车后市场联合创新平台”
面对市场、技术、政策等领域发展中的诸多不确定性，中国新能源与智能汽车后市场与后服务产业链亟需一个平台组织研讨热点问题，交流信息，从而统一认识，协同行动，促进行业高质量、可持续发展，“后市场创新平台”应时而生，应事而生。
“后市场创新平台”定位于为解决新能源与智能汽车后市场与后服务重大问题而成立的公益性行业平台。平台将组建顾问委员会，给予支撑平台顶层设计指导；秘书处常设于北京，由联合发起单位业务负责人组成，负责平台运行，并形成定期议事机制，以解决行业重大问题。
围绕新能源与智能汽车后市场与后服务各环节，平台在发布后，将陆续成立包括后市场与后服务政策研究、标准法规、数据算法、检测认证、金融保险在内的多个工作组，多个工作组形成联动效应，进而解决后市场与后服务领域若干重大问题。
“后市场创新平台”将在相关政府部门的指导下，围绕国家政策方向，立足新能源与智能汽车后市场发展热点和行业痛点，搭建高效沟通平台，落实政府战略，解决新能源与智能汽车后市场与后服务领域在用车检测、在用车评估、在用车流通、安全质量管理、金融保险、充换电服务、维修保养、回收利用等多项行业重大问题，打造共性技术和行业标准，建设规范且创新的汽车后市场与后服务产业生态。
