通用大众暂停对俄罗斯的汽车出口
通用汽车2月28日表示，将暂停所有对俄罗斯的汽车出口业务，直到另行通知。该公司在俄罗斯没有工厂，每年在俄罗斯的销量仅为3000辆左右。当天，大众也宣布暂停向俄罗斯经销商交付汽车，等待进一步通知。
沃尔沃汽车暂停向俄罗斯出货
瑞典汽车制造商沃尔沃汽车在2月28日表示，将暂停向俄罗斯市场运送汽车，直至另行通知。该公司称，做出这一决定主要是因为“欧盟和美国对俄罗斯实施制裁，与俄罗斯进行交易存在潜在风险”。
大众德国两电动车工厂因俄乌局势暂停生产
由于俄乌局势升级影响了零部件的交付，大众集团在德国茨维考、德累斯顿的电动汽车工厂将于本周停产，基于大众MEB平台的大众、奥迪、Cupra紧凑型纯电动汽车的生产将受到影响。
沃尔沃卡车暂停俄罗斯生产
2月28日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团(AB Volvo)表示，由于俄乌局势升级，该公司已停止在俄罗斯的所有生产和销售。沃尔沃集团在俄罗斯的销售额约占总销售额的3%，并在该国设有一家工厂。
戴姆勒卡车暂停俄罗斯业务
2月28日，戴姆勒卡车表示，将立即冻结其在俄罗斯的所有业务活动，包括与当地卡车制造商卡马斯的合作。即日起，戴姆勒卡车不再与卡马斯合作生产卡车，也不再向卡马斯供应零部件。美国卡车发动机制造商康明斯拒绝讨论其与卡马斯公司的关系，但表示预计俄乌局势将对其在俄罗斯的业务产生“一些影响”。
特斯拉为逃离乌克兰的车主提供免费充电
特斯拉开始在乌克兰周边的几个国家（波兰、斯洛伐克和匈牙利）为逃离乌克兰的车主提供免费超级充电服务。在给当地车主的一封电子邮件中，特斯拉表示，乌克兰边境附近的几个超级充电站将免费为特斯拉和非特斯拉电动汽车提供服务。
加州批准Cruise和Waymo提供自动驾驶客运服务
2月28日，加州公共事业委员会(CPUC)向通用汽车旗下的Cruise和Alphabet 旗下自动驾驶部门Waymo发放了许可，允许在配备安全员的情况下使用自动驾驶汽车提供客运服务（包括拼车服务），并可以向乘客收取车费。在此之前，Cruise和Waymo只被允许在测试的基础上提供客运服务，不允许收取费用。
Cruise正式任命Kyle Vogt为首席执行官
通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise正式任命创始人Kyle Vogt为首席执行官。去年12月份，Cruise前首席执行官Dan Ammann离职之后，Vogt被任命为临时首席执行官。
供应商遭遇网络攻击，丰田暂停所有日本工厂运营
2月28日，在一家供应商遭遇网络攻击后，丰田宣布将暂停所有国内工厂的运营，为期一天，预计此举将影响逾1万辆汽车的生产，约占丰田在日本月度产量的5%。
丰田新电池使用10年后仍将保持90%以上容量
丰田汽车表示，该公司与松下合作开发的新电池含有一种特殊的冷却剂，不易导电。电池组的结构也保持电池和冷却剂分开，以防泄漏。丰田表示，这一创新意味着电池在10年后仍将保持90%以上的容量。
Lucid将在沙特阿拉伯建设工厂
豪华电动汽车制造商Lucid 签署了一项价值3000万美元的租赁协议，将在沙特阿拉伯西海岸开设一家制造工厂，这是该公司在美国以外的第一家工厂。据悉，租约时间为25年。
Lucid 2021年Q4交付125辆车
2月28日，Lucid Group公布的2021年第四季度的营收为2640万美元，其中2130万美元来自于Lucid Air Dream Edition的交付。第四季度，Lucid向客户交付了125辆汽车。Lucid预计2022年Lucid Air产量介于1.2万至1.4万辆，低于此前预期的2万辆。
Lordstown计划今年生产并销售500辆车
2月28日，电动汽车初创企业Lordstown宣布，计划在今年生产和销售500辆车，生产将从第三季度开始，这比Lordstown在2020年10月上市时提出的预期晚了一年。到明年为止，该公司预计最多只能生产和销售3000辆汽车。当天，Lordstown 股价收于2.57美元，下跌了20%。
大众证实货轮着火已致部分ID.4丢失
大众已经向客户证实，一艘名为Felicity Ace的货轮在穿越大西洋时着火，导致部分ID.4电动SUV丢失。
美国2月汽车交付量或下跌10%
因半导体供应不足而导致的汽车减产预计将再次影响美国汽车销量。根据数家机构的预测，2月份，美国新车交付量或将同比下跌10%至11%，而零售销量预计将同比下滑5.7%至922,100辆。
2021年韩国汽车产量位居全球第五
2021年，中国的汽车产量为2680万辆，仍是全球汽车产量最大的国家，其次是美国（915万辆）、日本（784万辆）、印度（439万辆）和韩国（346万辆）。
马瑞利申请自愿债务重组
3月1日，马瑞丽控股（Marelli Holdings）将申请另一种纠纷解决方案，即自愿债务重组。马瑞利背负着约1万亿日元（合86.5亿美元）的债务，将要求瑞穗（Mizuho）等提供贷款的公司免除数千亿日元的债务。
Stellantis为马尔乔内资产支付2600万欧元
2021年，Stellantis为菲亚特克莱斯勒（FCA）前老板马尔乔内（Sergio Marchionne）的资产支付了2,600万欧元，超过现任首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）1,920万欧元的薪酬。
