1、 元PLUS上市 售价13.18-15.98万元
比亚迪元PLUS EV昨日正式上市并发布售价，共推出5款车型售价分别是，13.18万的430公里豪华型、13.88万430公里尊贵型、14.18万410公里尊荣型、15.18万510公里旗舰型和15.98万元510公里旗舰型PLUS版，同时也发布了上市权益。
来源：第一电动
2、北京冬奥会闭幕 北京交管部门发布2月20日出行提示
小编从北京交管局获悉，北京2022年冬奥会闭幕式将于2月20日在国家体育场举行为保障活动安全、顺利进行，北京市公安局发布通告，2月20日当天，国家体育场周边及相关道路将分时、分段采取交通管制措施。点击查看。
来源：北京交管部门
3、因热泵空调在低温情况下无法工作 召回部分/Y
2月18日，小编从质量发展局了解到特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分Model 3（12003辆）和（14044辆）电动汽车，共计26047辆。
4、电机问题 北京奔驰召回10104辆电动EQC
今日（2月18日），国家市场监督管理总局发布一则召回公告，自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。
5、售价50.98万元起 国产奔驰EQC 350 4MATIC特别版上市
日前，第一电动从官网获悉，国产奔驰EQC 350 4MATIC特别版上市，售价为 50.98 万元起。电动车续航里程为440千米，0—100米加速为6.9秒。
据悉，特别版是基于 350 4MATIC 打造而来，外观采用AMG运动风格组件，配备部分增加了360度摄像头和盲点辅助监测功能。搭载输出功率210kW的双电机，峰值扭矩达590牛·米，容量为79.2千瓦时，百公里电耗19.9千瓦时。
来源：第一电动
6、特斯拉首批4680电池将至 搭载Model Y预计一季度末交付
近日，据外媒报道，特斯拉首批4680电池 搭载在得州奥斯汀工厂 生产的Model Y车型，预计将在一季度末交付。
目前，特斯拉并未公布得州奥斯汀工厂新款Model Y 的规格和价格。
4680电池 是 得州工厂 和 加州工厂之间的关键区别，得州工厂是特斯拉首个生产 4680电池的工厂，而加州工厂生产和使用的则是 2170型圆柱形电池。
来源：第一电动
7、汽车高端轿车谍照首次曝光
长城汽车重启轿车项目的消息在前段时间广泛传播在汽车圈子。
据悉，魏牌将担任此次项目重启的主导者。
近日，有网友曝光出这台高端轿车的车型谍照图，从拍摄的背景来看，地点应该是在长城汽股份总部。这也是这台车首次出现在公众的视野之中。早在去年，魏牌就申请了关于一款全新轿车的专利申报信息图，新车轮圈造型与此前曝光的魏牌首款轿车专利图高度吻合。即使谍照中的新车覆盖的厚重的车衣，但整体造型上，不难看出就是魏牌传说中的高端轿车。
来源：第一电动
8、换电首战场：中低端市场
宁德时代知道，尽管现在的主流新能源车企的电动汽车售价基本都20万+，但是想要在这个市场迅速扩大自己换电布局规模还是十分困难的，因为首先要主机厂配合就是一件困难事，所以一开始它就将自己的目标放在了广大的家用车市场——8-12万价格市场。我猜测这个布局的目的是针对消费者的关注点（价格）先攻克消费者，再由消费者的反应攻克主机厂。
日前，财联社报道，宁德时代董事长曾毓群在调研会上表示：公司要争取8-12万这个电动车渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到 7 万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。
来源：第一电动
9、上汽名爵将于今年推出首款全球车 代号EH32
第一电动网2月17日消息，上汽名爵计划推出一款全球车型，将在2022年欧洲市场首发。通过官方资料来看，新车内部代号MG EH32，是一款基于电动车专属架构打造的纯电动车型。这款新车也被集团内部定义为真正意义上的中国汽车工业首款全球车。
结合此前上汽名爵产品规划，新车大概率是Cyber系列的第二款车型MG CyberE，其将会搭载5G互联技术的智能座舱并配备L3级别智能驾驶辅助功能。
据悉，这款代号 EH32 的新车已经在匈牙利开启路试，种种迹象表明，这台全球车是在欧洲研发生产。新车将基于电动车专属架构，搭载智能座舱，配有智能驾驶等功能，定位以运动型，对标大众ID.3。
来源：第一电动
8、美的新能源零部件基地落户安庆 总投资约110亿
2月16日，据“安庆之声”官微消息，美的集团新能源汽车零部件战略新基地落户安徽省安庆市圆梦新区，作为美的集团的重要战略项目，该新基地项目总投资约110亿元，其中固投资产投资约65亿元。
据悉，项目主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机、助力转向电机等品类，建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元，另外项目还将打造热管理、主驱动、辅助/智能驾驶三大系统研发中心及国家级实验室。
