中汽协数据显示，2021年，中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%。
从十年前的探索起步，到现在的市占率超过10%，中国新能源汽车走出了一条独具特色的发展之路。但在新能源汽车蓬勃发展的背后，中国新能源汽车在营销方面却未曾做出超越传统的变革。
“新汽车2.0时代，一定要有新的玩法”2022年1月，在寰球年度盛典现场，寰球汽车宣布正式启动“高速公路新能源超级体验中心项目”。2022年2月，作为这一项目的先导项目，《万里寰行》即将在2月19日正式启程。
《万里寰行》是寰球汽车在2022年初提出的一项大型体验类高速公路服务区探访节目，也是行业内首个将产业发展和中国道路交通基础设施发展相融合的活动。在活动中，邀请相关嘉宾，长距离试驾车辆，体验汽车产品魅力的同时，挖掘中国最美服务区价值，展现中国高速公路基础设施建设的傲人成绩。
根据规划，此次“万里寰行”主题活动将选取中国目前最具代表性的100余对服务区，沿着京沪高速、包茂高速、沪渝高速、连霍高速、景婺黄高速公路等20余条线路，通过直播互动、采访报道、风景采风等形式全景展现我国高速公路服务区面貌和中国汽车产品的全面提升。与此同时，寰球汽车还将联合多家权威机构，针对沿线消费情况，产业发展发布一系列调研报告。
值得注意的是，“万里寰行”以高速为径，走访山川，眺望湖海，云游城镇乡间，并通过实地考察，从消费端出发，深度洞察当前消费市场对于新能源汽车认知。规划行程长达1万公里，耗时一月时间。此程不仅历时久，而且跨度长，途中将经过山岭重丘、江河湖海等各种地貌，对于测试车辆而言，是一场最贴近用户真实需求的测试之旅。同时针对长距离行驶中，新能源汽车企业的售后服务保障，也将是一次检验。
资料显示，2021年年底，我国高速公路总里程约18万公里，建成了全球最大的高速公路网络，覆盖99%城区超过20万人的城市和地级行政中心。目前，我国高速公路已实现“一张网”运行，大大缩短了时空距离，大幅提升了运输服务效率，高速公路充分发挥了主动脉功能，以总里程3.2%的比例承担了59.2%的公路货运量。
作为中国交通运输的大动脉，每天有高达1.2亿人次活跃在中国的各大高速公路服务区。其中有司机、乘客，他们代表中国汽车消费的最前沿人群。毫无疑问，高速公路服务区已经成为中国汽车市场实现升级换代、市场突破的前沿阵地。
据了解，未来由寰球汽车打造的“新汽车超级体验中心”将会以阳澄湖服务区为起点，逐步覆盖长三角核心高速公路网络乃至中国高速公路八大片区骨干网。以这些串联全国主要高速公路网络的“新汽车超级体验中心”为核心，寰球汽车还将进一步打通线上、线下的平台，让“超级体验中心”从服务区走向目标消费者的“生活区”。
在行业专家看来，依托高速路网服务区位于重点城市周边的高速公路服务区内，覆盖高速客群和城市客群，包含了公共服务、购物、餐饮、休闲、娱乐、展览等多种业态的特点。开展基于新能源汽车，包含展示、体验、销售、补能、检测等匹配功能的新营销模式。高速公路新能源汽车超级体验中心的成功落成一举开创了新能源汽车主机厂与高速服务区创新营销模式的先河，这代表了新能源车的营销已经在从传统销售链体系向价值链体系过渡。
4月16日，高速公路新能源超级体验中心阳澄湖站点即将盛大开业。我们诚邀行业内外嘉宾，再度共聚阳澄湖，共同见证这一项目的首站落地。
