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研究人员通过分子设计提高锂氧电池寿命 使电动汽车续航媲美燃油车

2024-08-14 18:28:15 汽车知识 bianji01

 

盖世汽车讯 一些驾车者在接受电动汽车方面进展缓慢,据称充电之间的行驶距离是关键问题。据外媒报道,悉尼科技大学(UTS)、南京大学和中科院大连物化所等机构的研究人员开发一项电池技术,帮助平衡电动汽车和汽油燃料汽车的行驶里程。

(图片来源:Science Advances)

研究人员设计了一种分子,以提升锂氧电池的性能,使电动汽车拥有与汽油燃料汽车同等的行驶里程。

锂氧电池采用尖端技术,旨在通过“吸入”空气来发电,充分提升能量密度。然而,这类电池也存在一定局限性,如放电容量和能效低,以及严重的寄生反应。这种全新的一体式分子能够同时解决这些问题。

UTS教授Guoxiu Wang表示,这一发现解决了现有的几个障碍,并为开发高效率、长寿命、高能量密度的锂氧电池创造了可能性。“电池正在发生根本性的变化,这将促进向气候中性社会过渡。另外,将有助于公用事业公司提高电力质量和可靠性,并帮助世界各国政府实现净零碳排放目标。”

该团队的研究详细阐明,一种通过新的猝灭/介导(quenching/mediating)机制运行的锂氧电池,这种机制依赖于一种多功能分子和超氧自由基/Li2O2之间的直接化学反应。该电池的放电容量提高了46倍,充电过电位低至0.7 V,循环寿命超过1400次。

研究人员认为,这种一体式分子可以显著提高锂氧电池的性能,使新一代锂氧电池具有实用性。Wang教授表示:“经过合理设计和合成的PDI-TEMPO分子,为开发高性能锂氧电池开辟了一条新途径。新一代锂氧电池的容量,可以延长两次充电之间的行驶里程。对电动汽车行业来说,这将是一次重大飞跃。”

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