尽管全球疫情的持续和芯片短缺让传统汽车制造商2021年的日子举步维艰，但在以纯电动车为首的新能源汽车领域，去年的增长势头依然不可小觑。近日，海外新能源汽车销量数据机构EV-Volumes公布了2021年新能源汽车的销量数据。数据显示，2021年全球电动汽车（包括插电混动汽车和纯电动车）的新车注册量达到了650万量，相比于2020年的310万辆，增幅高达108%。另外，在全球销售新车占比方面，电动车也继续蚕食着传统燃油车的市场，其中纯电动车占据全球销售新车份额11%，这也就意味着全球范围内每卖出10辆新车，就有一辆纯电动车。另外，插电混动车型在全球新车销量的为4%。
在全球电动车企排行榜中，特斯拉继续以全年936172辆的交付数字稳坐榜首，比亚迪以593878辆的数字紧随其后；获得第三名的是上汽通用-五菱，全年新车交付数达到了456123辆；此外上榜的中国车企还有上汽集团，以全年交付226963辆新车的成绩排名第七。
此外，中国品牌在电动车领域的表现也颇为亮眼，全球销量前10的电动车包括插电混动汽车和纯电动车）中，有5款中国品牌车型，占据一半份额。其中，五菱宏光(参数|询价)MINI EV紧随特斯拉Model 3，位列2021年全球第二畅销的电动车型，年销量高达42.4万辆。此外，比亚迪秦PLUS(参数|询价) PHEV、理想ONE、比亚迪汉EV、比亚迪宋(参数|询价)（数据包括宋Pro(参数|询价)及宋 Plus）、长安奔奔EV(参数|询价)也分别位列排行榜的第5至第九9位。
