我们都知道，2021年因为疫情影响了很多行业，其中包括汽车芯片行业，众多车型出现价格调整、提车速度变慢、停产等；随着2021年下半年，芯片行业有所环节，国内豪华汽车市场慢慢复苏，大浪淘沙的洗礼之后，我们发现除了BBA销量持续走高外，凯迪拉克也迎来了持续且稳健的增长模式。
在销量稳步增长的背后，其实是产品硬实力的体现，比如凯迪拉克旗舰SUV-XT6，在美国公路安全保险协会（简称：IIHS）《“顶级安全评级+”车型 Top Safety Pick+》颁布的“最高安全评级+（Top Safety Pick+）”车型中，凯迪拉克XT6连续两年荣获该奖项，并且同样也是连续两年，在全部六项防撞试验中均取得“优秀”（Good）评级。
美国公路安全保险协会，是全球最权威的新车评估测试机构，“最高安全评级+”（Top Safety Pick+）是IIHS针对安全碰撞测试所颁发的最高级别奖项。
而在其他方面，XT6同样展示出非凡实力，荣获中国质量协会《中国汽车用户满意度测评（CACSI）30万以上中大型SUV 满意度》榜单第一名、《2021中国汽车车内空气质量人气车型》人气车型、广州日报《2021中国（广州）年度汽车总评榜》 年度豪华SUV等奖项。
那么凯迪拉克XT6如何成为人们最受关注的车型呢？首先我们还是要说说它的碰撞成绩，在IIHS安全碰撞测试中荣膺“顶级安全评级+”的车型必须要在六项防撞测试中获得“优秀”（Good）评级。这意味着，无论是车辆结构安全性、还是应对突发事件的安全装备，以及发生事故后的安全保护措施都很优秀。
具体来看，测试车型提供的前部预碰撞安全系统，需获得“优越”（Superior）或“高级”（Advanced）评级，并且前大灯测试中则需获“优秀”（Good）或“良好”（Acceptable）评级。凯迪拉克XT6连续两年在以上环节的测试中均取得了上佳表现。
此外，在驾驶员侧正面25%小重叠碰撞测试、副驾驶侧25%正面小重叠碰撞测试、正面40%中重叠碰撞测试、侧面碰撞测试、车顶强度及头部保护位置测试中均取得“优秀”（Good）评级。
能有这样的成绩其主要原因是整车使用了大量高强度钢，保证车身刚性的同时达到最佳的轻量。在驾驶员侧正面25%小重叠碰撞测试后，车辆的A柱完好，安全气囊及侧气帘顺利展开，及时对车内驾乘人员进行有效防护，且方向盘、仪表盘与假人保持了出色的距离，驾乘人员生存空间得以保证。
在前部预碰撞安全系统中，获得“优越”（Superior）评级，这主要是XT6配置了多达20项安全驾驶科技，全车配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头；此外，还有震动座椅、前风窗光学提示等从人性感知角度配备的主动式安全预警与辅助功能。
在长途驾驶中不仅有智能主动式巡航，还有360°全模式智能自动泊车系统，此外，它还配备了Night Vision鹰眼智能红外夜视系统，能捕捉80米内物体发出的红外热源信号，很轻松的可以在黑夜中识别行人和大型动物。
凯迪拉克XT6首次全系搭载智能矩阵式LED大灯，在测试中获得“良好”（Acceptable）评级，它能在不同环境下实现照明模式的智能切换，由此获得更快的响应速度，更好的警示效果，保证行车安全。
Matrix矩阵式LED大灯内部集成了145颗全LED光源具备近光、远光、自适应近光、防眩目远光等多种照明功能；根据路况及车速的不同，在不同环境下更可自动切换5种智能照明模式，并可在转向及前方会车时进行光源智能分配，提供更为安全的行车照明体验。
当车辆探测到同向车辆瞬间，前照灯会立刻关闭前方车辆所在区域光束形成保护性暗区，暗区将伴随距离的拉近而不断扩大，确保不会对前方车辆产生眩目；而当探测到迎面车辆时，大灯同样会立刻响应生成暗区，随着会车结束，LED会重新亮起，改善路面照明，实现智能防眩目功能。
除了以上的科技配置加持之外，XT6在动力层面的表现同样不俗。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并具有Tripower可变气门管理技术以及48V轻混动力系统。并供三种驾驶模式：四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。这三种模式由电脑根据驾驶员驾驶风格、油门开启大小等自动控制，可谓相当智能。
变速器层面使用全新9速手自一体变速器，细密挡位设置，搭配智能换挡逻辑，每次换挡都是行云流水平顺自如。此外，挡把造型还使用了ETRS电子排挡，不仅样式漂亮而且更具科技感。
说完了动力，我们再来聊聊现在大家都关心的智联科技。凯迪拉克车机系统是CUE，而现在这套系统进一步升级，5中HMI交互设计让驾驶员尽情体验科技智慧带来的操控趣味和安全守护。车联网创新“云”服务，实现OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。
与此同时，全新的车机交互显示界面还推出包含个性化内容推送等丰富功能，再配合苹果无线CarPlay、百度CarLife手机映射、4G LTE Wi-Fi热点功能等应用，让车机系统全方位满足用户需求。
凯迪拉克XT6不仅如上面提到的各种科技加持，而且在空间利用上也很有特点，因为XT6开创了同级“2+2+2”座椅布局的车型，在保证7座的同时，也为很多家庭提供多种选择。
第二排座椅配有座椅靠背、坐垫前后调节，而更为关键是在六座模式下，让进出第三排不在“蹩脚”，用户可以通过第二排中央过道到达第三排，也可以把第二排座椅向前翻折后进入第三排。
不仅如此，在乘坐体感上XT6也可谓用料十足，全车使用柔软细腻的Opus手工甄选真皮座椅，在享受着配备智能空气净化系统与Ionizer负离子发射装置的三区独立空调传来的微风，耳边回荡着Bose Performance至臻系列音响系统传来的音符，不管六座还是七座第三排都会带来足够的舒享体验。
可以说，凯迪拉克XT6在安全性突出的基础上，凭借着出色的空间布局、科技智能、豪华配置、动力操控、燃油经济等加成，充分满足商务、家庭的多场景使用需求，在一众大型豪华SUV中脱颖而出。
