上险量指的是车辆售出后买交通强制险的数量,并以此数据为准,衡量市场总需求的变化。从上牌数据不再公布后,各大车企基本都以此上险数据为基础数据,分析市场变化和竞争情况。
昨日,官方公布了一组数字,比亚迪宋PLUS DM-i在2021年12月的上险量为16009台,再度获得当月全国混动(PHEV)上险冠军。
从比亚迪前几个月的销量打10个,到后面的各种细分品牌销量第一,比亚迪一次又一次的用销量来诠释什么事畅销二字,不过因为产能原因多数车主购车普遍得等车3-6个月,有的地方因为车源紧张甚至更久。
拥有纯电续航51KM和110KM两个版本,其后售价为14.68-19.98万元。对于主打低能耗的家用来说,宋PLUS DM-i开起来可以说省心又省力。动力方面,搭载骁云1.5L自然吸气插混专用+电动机,
其中,51km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1150km。110km续航版,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为4.5L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km。