一)宝马5系电子水泵容易坏吗电子水泵需要个人的日常保养,保养得当则不易损坏。
燃料电池汽车,具有体积小、不泄漏、可靠性高、使用寿命长等优点,属于新能源汽车关键零部件;另一方面在传统燃料发动机上也有广泛的应用,因电子水泵在减轻发动机动力损耗、冷却效果精确控制等方面具有明显优势,宝马、奔驰、奥迪等高档车已经普遍使用电子水泵。
二)宝马5系和3系有什么区别1、内饰不同。宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念,这一点在新3系和现款5系上均有所体现。坐在驾驶位会体验到趋于极致的人机工程学设计,所有屏幕、按键的布局都十分合理且都触手可及。虽然设计不同,但5系内饰整体的做工用料还是比3系要高档一些。
2、动力不同。新3系配备B48发动机,匹配8AT变速箱,325车型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;而宝马5系525车型同样是B48发动机,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。
3、百公里加速时间、油耗不同:宝马3系加速时间9.8秒(0-100km/h),油耗8.0升/百公里;宝马5系加速时间8.6秒(0-100km/h),油耗9.4升~12.1升/百公里。
宝马5系和3系区别是定位不同,宝马3系是运动型B级车,而5系是豪华C级车,两者本身就不是一个级别。
三)宝马5系电瓶负极在哪宝马5系电瓶在后备箱右侧,打开盖板才能看到,所以车主需要打开通过打开盖板来查看。
可采用如下方式找到电瓶:
1、首先扳动主驾驶室左侧下方的扳手,能解锁发动机舱盖。
2、之后扳动发动机舱盖上的扳手,能将发动机舱盖掀起来。
3、之后使用液压杆将发动机舱盖支起来。
4、这样就能看到发动机舱内部布局了。
5、之后在发动机舱左侧图示位置就是宝马五系的电瓶位置了。正极接的是分配器,负极接的是蓄电池传感器(爆炸断电器)。
宝马5系的电瓶养护方法:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
四)宝马5系后排能放倒吗可以,宝马5系全系后排可以按4:6比例放倒。后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。
后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体,当需要更大的空间时,可以将后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时,后排无法坐人。
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。一般商务车座椅放到比例较大,很多可以100%放倒座椅。通过放倒的后座椅,可以增加行李厢的容积。
1、1/3比例放倒:按下后排放倒开关,用手扶着座椅往前拉,放倒座椅。按下开关的时候要使劲,左侧座椅放倒时,只能放倒单个座椅,所以叫1/3比例放倒。
2、2/3比例放倒:右侧座椅放倒时,可同时放倒两个座椅(中、右),所以叫2/3比例放倒,当三个座椅都放倒时,叫整体放倒。
五)宝马5系一年花费大概多少1、在保养方面粗略的来算。保养两次的话是免费的。但之后的保养都是需要花费一定金额的。一般来说,大概的汽车是跑1万公里左右换一次机油。换一次机油的费用大概在500左右。如果再加一些人工费,手工费等等,大概约700元左右。
2、其次如果说换两次轮胎,两次差不多就是在一万四五左右。如果说跑了10万多公里的话,安全问题是很重要的。所以如果说换刹车片的话,一次大概在1000左右。在日常生活中会有的故障,大大小小的维修两三千元左右。
3、日常加油的花销。98号汽油。一年按3万公里左右算。那平均一个月就是2000块钱左右。平均每个月保养洗车大概要600左右。如果说一个月的停车费大概在600左右,那一年下来,一辆宝马,五系大概也要4万左右。
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